河南日報記者 宋敏 李俊

12月29日，鄭州軌道交通5號線(xiàn)順利開(kāi)始空載試運行，為下一步系統設備功能驗證以及明年試運營(yíng)奠定了基礎。

鄭州地鐵5號線(xiàn)是鄭州市地鐵線(xiàn)網(wǎng)規劃中**一條環(huán)線(xiàn)，全線(xiàn)長(cháng)40.4公里，共設車(chē)站32座，其中換乘站18座，與線(xiàn)網(wǎng)中的1、2、3、4、6、7、8、9、10號線(xiàn)等銜接換乘。

地鐵5號線(xiàn)將和1號線(xiàn)、2號線(xiàn)共同形成“一橫一縱一環(huán)”呈“申”字形的軌道交通路網(wǎng)格局，不僅覆蓋主要城市功能區，而且可以在環(huán)線(xiàn)截留外圍乘客，有效地減輕城市中心區的換乘壓力。

據了解，地鐵5號線(xiàn)列車(chē)采用的是A型車(chē)，與目前1號線(xiàn)、2號線(xiàn)使用的B型車(chē)相比，列車(chē)長(cháng)度更長(cháng)、運量更大。B型車(chē)*大載客量1800人左右，A型車(chē)可達2500人左右。

記者在現場(chǎng)看到，地鐵5號線(xiàn)的標識色是綠色，寓意低碳環(huán)保。同時(shí)，列車(chē)車(chē)廂內的設計也突出了“低碳環(huán)?！钡睦砟睿簜鹘y的地鐵運營(yíng)線(xiàn)路貼紙更換成了LCD屏幕；列車(chē)內使用LED燈具，節能30%以上；電加熱座椅讓乘客冬季乘坐更舒適。

目前，鄭州地鐵日客流量平均在78萬(wàn)人次左右。開(kāi)通運營(yíng)初期，預計5號線(xiàn)日客流量將在40萬(wàn)人次左右，鄭州地鐵全網(wǎng)日均客流量將達到120萬(wàn)人次左右。據悉，5號線(xiàn)運營(yíng)時(shí)間為早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)半，運營(yíng)一圈約70分鐘。屆時(shí)，將有26輛列車(chē)服務(wù)5號線(xiàn)，運營(yíng)初期行車(chē)間隔約5分36秒，后期根據客流量變化適時(shí)縮短行車(chē)間隔。

據介紹，地鐵5號線(xiàn)2014年12月開(kāi)工建設，于2018年6月10日實(shí)現“洞通”、6月30日實(shí)現“軌通”、9月30日實(shí)現“電通”，空載試運行標志著(zhù)5號線(xiàn)由建設階段正式進(jìn)入籌備開(kāi)通階段，預計明年上半年開(kāi)通試運營(yíng)。

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